Copropriétés et trafics

Les points de deal vont de plus en plus souvent être installés dans des immeubles mixtes, en copropriété.
Ce vendredi 7 novembre, en réunion territoriale de tranquillité publique, j’ai alerté les participants sur ce risque nouveau qui pèse sur les immeubles d’habitation, que je trouve amplement sous-estimé par les autorités locales.

Ce risque nouveau, c’est donc l’exposition croissante des immeubles en copropriété à l’installation de points de deal.

Les immeubles en copropriété, dont les logements peuvent être HLM ou non, sont de plus en nombreux, en comparaison avec ceux que l’on appelle « en pleine propriété », détenus et gérés à 100% par des bailleurs sociaux.

En 2007, seuls 1% des logements sociaux étaient construits dans des immeubles mixtes, c’est-à-dire avec des logements non sociaux (sous le mode de la VEFA, pour utiliser le terme technique). En 2019, c’était 53%, et c’est encore davantage aujourd’hui. En plus, les politiques favorisant l’accession à la propriété incitent à vendre des logements diffus dans des immeubles auparavant 100% HLM.

Pourquoi est-ce un problème ?

Parce que quand un immeuble en copropriété (avec logements sociaux + logements non sociaux) est touché par un problème d’insécurité, il faut que le gestionnaire (syndic) ait de l’expérience, des compétences et du réseau pour pouvoir y faire face au mieux.

Les bailleurs sociaux (et leur confédération, L’Union sociale pour l’habitat) sont habitués, depuis les années 80 et encore mieux aujourd’hui, après une accélération inouïe depuis 10 ans, à gérer ces problèmes d’insécurité : points de deal, dégradations, squats…

Les syndics et conseils syndicaux, eux, ne sont pas encore outillés pour traiter ces problèmes au mieux.

Avec les démolitions des plans de rénovation urbaine, les immeubles mixtes vont encore se développer, tout cela va s’accélérer, et les syndics et autorités ne sont pas prêts à amortir ces chocs.

Je le vois à Toulouse et il n’y a aucune raison que cela soit différent ailleurs.